بررسی انواع روغن ریزی خودرو

روغن ریزی خودرو 

وجود اشکال در قسمت های مختلف خودرو ، امری عادی است اما یکسری از خرابی ها هستند که راننده بایستی توجه بیشتری نسبت به آن ها داشته باشد. روغن ریزی خودرو از جمله مشکلاتیست که ممکن است برای هر وسیله نقلیه ای اتفاق بیفتد به همین دلیل نیاز است که راننده همه روش های جلوگیری از آن را به خوبی بلد باشد . همینطور راننده ها نیز بایستی روش های برطرف کردن روغن ریزی را به درستی بدانند تا در مواقع ضروری این مشکل را رفع نمایند.

 

دلایل روغن ریزی خودرو 

با روشن شدن موتور خودرو، به منظور روان کاری قطعات، روغن توسط اویل پمپ با فشار زیادی در کانال های رفت روغن تزریق میشود و در برگشت نیز توسط کانال های برگشت با فشار کمتری به کارتل باز میشوند. داشتن سرعت بالا در عمل تزریق و همچنین تزریق پر فشار روغن به فضای بین یاتاقان ها ، همگی باعث میشوند تا روغن به طور پیوسته به دنبال یک حفره برای نشت بگردد. کوچکترین سوراخی یا عدم آب بندی مناسب ، میتواند بخش های مختلف مانند لوله های منتقل کننده روغن ، واشرها و مخازن روغن باشد.

 

اولین مرحله با مشاهده آثار نشت روغن و تشخیص لکه های چرب در زیر موتور، تشخیص نوع روغن میباشد تشخیص نوع روغن ریزی ، به یافتن منشا و سیستم نشت کننده بسیار کمک میکند.

 

در کل در سیستم خودرو چهار نوع روغن وجود دارد:

 

• روغن موتور : غالبا تیره بوده و بوی بنزین سوخته میدهد.

• روغن ترمز : دارای نوعی خورندگی میباشد و هنگامی که با رنگ بدنه تماس پیدا کند ، باعث از بین رفتن آن میشود.

• روغن هیدرولیک ( فرمان ) : غالبا روشن تر بوده و بوی احتراق یا بنزین ندارد

• روغن گیربکس : میزان غلظت آن بیشتر از روغن موتور میباشد.

 

از میان تمامی این روغن ها ، روغن هیدرولیک قابلیت اشتعال بیشتری دارد و در صورت تماس با گرمای خروجی اگزوز یا دینام ، احتمال آتش سوزی موتور را در بر خواهد داشت. اولین ایراد ، روغن ریزی خودرو ، شناسایی محل روغن ریزی است که در زیر خودرو وجود دارد ، دومین اقدام شناسایی نوع روغن میباشد، نشتی روغن غالبا در بالا و پایین موتور مشاهده میشود که هرکدام از آن ها نشانه موردیست که بایستی سریعا نسبت به حل آن اقدام شود.

 

علت نشتی روغن از بالای موتور ، سرسیلندر موتور است که سبب آن خط داشتن کف سرسیلندر یا خرابی واشر سرسیلندر است . گاهی نیز به علت بی توجهی کافی تعمیرکار نیز در هنگام بستن پیچ ها این اتفاق افتاده که نتیجه آن نشتی روغن است. چنانچه در قسمت بالایی سرسیلندر نشتی روغن داشته باشد ، دلیل آن میتواند خرابی واشر قالپاق سوپاپ باشد، همینطور چنانچه کاسه نمد میل سوپاپ معیوب باشد، نشتی زیاد روغن رخ میدهد ، در نشتی روغن از قسمت پایین موتور ، خرابی مجموعه کارتر علت اصلی و غالبا نشتی روغن کارتر به علت نداشتن چسب در محل نصب کارتر است. از طرف دیگر به علت تعویض روغن های روغن های مدام ، محل رزوه پیچ تخلیه روغن معیوب و منجر به نشتی میشود .

 

توجه داشته باشید که کم کردن روغن خودرو ، همیشه به علت روغن ریزی ماشین نبوده و دلایل دیگری نیز مانند روغن سوزی و کیفیت نامطلوب روغن انتخاب شده برای خودرو نیز میتواند مسبب کاهش روغن خودرو شود.

 

انواع روغن ریزی ماشین و راه های یافتن آن 

 

 

از نخستین و رایج ترین علت های روغن ریزی ماشین، نشتی روغن موتور میباشد روغن موتور ممکن است به علت خراب شدن کاسه نمد سر میل لنگ یا کاسه نمد ته میل لنگ باشد ، همچنین نیز خرابی واشر درب سوپاپ یا کاسه نمد میل سوپاپ هم میتواند منجر به نشتی روغن موتور شود . در موارد جزئی تر به دلیل شکستن رینگ پیستون از محل نصب شمع روی سرسیلندر نشتی روغن موتور خواهد داشت. همچنین در صورت ترک برداشتن سرسیلندر یا سوختن واشر سرسیلندر نیز امکان دارد نشتی روغن موتور صورت بگیرد. روغن موتور رنگ قهوه ای روشن مایل به آبی داشته و در صورت کارکرد یا گرم شدن امکان دارد به رنگ سیاه یا قهوه ای تیره تغییر رنگ دهد. همچنین نیز خرابی پیچ تخلیه کارتل و واشر آن منجر به نشتی میشود.

 

دومین علت روغن ریزی ماشین ، غالبا مربوط به روغن هیدرولیک میباشد که از پمپ هیدرولیک ، مخزن روغن هیدرولیک و یا شلنگ دوقلو یا محل اتصال به پینیون فرمان امکان دارد نشتی داشته باشد. در صورت نشتی روغن هیدرولیک با مشاهده کم شدن حجم روغن از مخزن روغن هیدرولیک میتوان آن را به صورت دقیق تر تشخیص داد.

 

روغن هیدرولیک رنگی صورتی متمایل به قرمز روشن دارد که در صورت کارکرد طولانی مدت ممکن است به رنگ قرمز تیره یا قهوه ای تغییر رنگ داشته باشد.روغن ترمز خاصیت بسیار بالای خوردندگی دارد ، چنانچه قطره ای از آن را روی رنگ خودرو ریخته شود ، به آسانی و به سرعت آن را از بین میبرد.

 

توجه کنید که روغن ریزی از کدام طرف خودرو است . سمت چپ یا راست بودن آن کاملا شرایطش فرق میکند در بیشتر مواقع که احتیاج به تعمیر زیادی نیست کاسه نمدهای پلوس یا پشت میل لنگ خراب شده است.

 

در بیشتر مواقع که اکثرا برای همه خودروها اتفاق می افتد واشسر درب سوپاپ خودرو به دلیل گرما و فشار بالا پس از طی 40 هزار کیلومتر خراب شده و روغن از بالای موتور به پایین سرازیر میشود و همه جا را کثیف میکند ، چنانچه خودرو شما بالای 80 هزار کیلومتر کار کرده باشد؛ منبع ذخیره روغن هیدرولیک خودرو را چک کنید ، به احتمال 60 الی 70 درصد روغن ریزی خودرو دارد. این نشتی میتواند از مخزن ، از پینیون فرمان ماشین، از فشنگی هیدرولیک و یا شیلنگ فشار قوی هیدرولیک ( به علت پوسیدگی ) اتفاق بیفتد.

 

سینی زیر موتور خودرو را برای افرادی که میخواهند روغن ریزی ماشین را ببینند بایستی باز شود. ( این کار به آسانی قابل انجام نبوده و بایستی آن را به یک مکانیک ماهر بسپارید.

 

نواحی نشت روغن ترمز و روغن ریزی ماشین

نشت روغن ترمز میتواند به خاطر پوسیدگی در نواحی زیر باشد:

• مخزن روغن ترمز

• سیلندر اصلی

• شلنگ ترمز

• اورینگ ها

 

توجه داشته باشید مشاهده روغن در اطراف چرخ های خودرو میتواند به علت نشتی روغن ترمز باشد.

 

برطرف کردن روغن ریزی ماشین 

همانطور که گفته شد اولین گام در بررسی روغن ریزی خودرو ، تشخیص محل روغن ریزی است ولی همین کار هم به آسانی انجام نمیشود.

 

به منظور بررسی علت روغن ریزی حرفه ای ، بایستی مراحل زیر را طی کنید :

1 * ) با تشکیل لکه های چربی در زیر خودرو ، محدوده تقریبی روغن ریزی را مشخص نمایید ( محفظه موتور، نیمه میانی خودرو، چرخ های عقب و ... )

 

2 * ) خودرو را به کارواش ببرید تا از قسمت زیرین ، تمامی قطعات موجود در محدوده روغن ریزی ماشین را به خوبی شست و شو دهند. در خصوص محفظه موتور ، خودرو بایستی موتور شویی شود.

 

3 * ) برای رفع مشکل روغن ریزی خودرو ، آن را به بازه زمانی 2 الی 3 روزه ( حدود 300 کیلومتر مسافت ) به صورت عادی سوار شوید.

 

4 * ) الان مسیر عبور روغن به خوبی بر روی بدنه ظاهر شده و با گرفتن رد روغن مستقیما به قطعه خراب دست میابید.

 

رفع نمودن روغن ریزی خودرو بسته به نوع آن، مختلف است کاسه نمد ها تعویض و سنسور ها به وسیله نوار تفلون آب بند میشوند. شکستگی بدنه توسط چسب و جوش ترمیم و خرابی پیچ ها تعمیر میشود.

 

اهمیت خرید لوازم یدکی خودرو از یک فروشگاه اینترنتی

خرید لوازم یدکی خودرو در این آشفته بازار که اجناس تقلبی به خوبی جایگزین اجناس اصل فروش میرود بدون شک کار راحتی نیست. یکی از دغدغه های صاحبان خودرو ، سهولت در یافتن لوازم یدکی آن هاست. لوازم یدکی تقلبی نقش بسیاری در خرابی سایر قطعات خودرو دارد . لذا دارندگان خودرو همواره با دقت و وسواس زیادی برای خرید قطعات خودرو شان اقدام مینمایند ، اما گاهی با تمام تلاش خود به بن بست میخورند.

 

خرید اینترنتی قطعات و لوازم یدکی خودرو ، اگرچه قدمت زیادی ندارد اما دارای مزایایی میباشد که بسیاری از مشکلات صاحبان خودرو را به کلی حل میکنند. ما در این مقاله از وبسایت بازرگانی راد به شما کمک میکنیم  تا با خیالی آسوده یک خرید اینترنتی مطمئن و امن قطعات و لوازم یدکی خودرو را داشته باشید ... تا انتها همراهمان باشید.

چگونه فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی انتخاب کنیم؟

فرض کنید امروز صبح که به محل کارتان میرود اتومبیل شما دچار مشکل شده و یکی از قطعات آن نیازمند تعویض است اما شما تا دیروقت در سرکار هستید و نمیتوانید برای خرید قطعه مورد نظرتان ، محل کار را ترک کنید در چنین شرایطی بهترین کار ، گوگل است و این موتور جست و جو گر با یک سرچ ساده چنیدن فروشگاه اینترنتی قطعات و لوازم یدکی خودرو را بشما معرفی میکند. اما این نکته را به یاد داشته باشید تشخیص یک فروشگاه معتبر ، کار آنچنان ساده ای نبوده و بایستی شاخص هایی داشته باشد تا بتوانید از آن خریداری نمایید. ما در این مقاله روش های انتخاب یک فروشگاه اینترنتی خوب برای خرید قطعات  لوازم یدکی خودروتان را به شما آموزش میدهیم.

ویژگی های یک فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودرو معتبر 

خرید آنلاین لوازم یدکی خودرو همانند چرخیدن در کوچه بازار برای انتخاب قطعات مناسب برای ماشینتان، دغدغه هایی به همراه دارد به عنوان مثال چنانچه دنبال خرید چراغ های خودرویی هستید بایستی سایت مورد نظرتان تمامی اطلاعات تکمیلی در مورد مدل ها ، نوع چراغ و شرکت سازنده چراغ خودرو را در اختیار شما قرار دهد تا بتوانید بهترین و مناسبترین چراغ ممکن برای خودروتان خریداری نمائید.  با این تفاصیل میخواهیم تمامی شرایط که یک فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودرو بایستی داشته باشد را برایتان عنوان کنیم.

 

 

امکان مقایسه داشته باشد

بزرگترین ویژگی که یک سایت خرید لوازم یدکی خودرو بایستی داشته باشد ، امکان مقایسه محصولات مختلف است و بایستی برند محور جلو رود. شرکت بازرگانی راد انواع برندهای مختلف یک کالا را داشته و شما میتوانید بر حسب نیازتان و بودجه ای که به همراه دارید و مقایسه ویژگی های آن بهترین گزینه را انتخاب نموده و خریداری نمایید .

 

 

داشتن مجوز مربوطه ( نماد اعتماد الکترونیکی E-Namad )

فروشگاه های اینترنتی همانند فروشگاه های حقیقی نیازمند دریافت مجوز میباشند. برای سایت فروش اینترنتی لوازم یدکی خودرو ، داشتن مجوز اولین اقدامیست که بایستی داشته باشند. پس اکیدا تایید میشود بدون بررسی مجوزهای یک سایت به هیچ وجه اقدام به خرید لوازم یدکی نکنید .

 

 

تیم متخصص و پشتیبانی حرفه ای و خدمات پس از فروش

گاهی اوقات نیاز است اطلاعات جامع تر و تخصصی تر پیرامون قطعه هایی که قصد خرید آن را دارید کسب نمائید . عموما این اطلاعات در سایت شاید وجود نداشته باشد و شما نیاز دارید برای خرید لوازم یدکی خودرو با شخص متخصص صحبت نمایید. تیم حرفه ای بازرگانی راد متشکل از کارشناسان خبره در این حیطه میباشند تا در زمان های لازم ، به کاربران مشاوره رایگان ارائه دهند و آن ها را راهنمایی کنند.

 

ارسال سریع و به موقع 

از دیگر دغدغه های مردم در خرید اینترنتی ، مدت زمان ارسال میباشد فروشگاه بازگانی راد با درک صحیح از این نگرانی ، توجه ویژه ای به ارسال محصولات خود دارد. به محض تایید فاکتور شما ، ارسال به انبار شده و بعد از بسته بندی با روش های مختلف ( بسته به محصولتان ، شهر مقصد و ...) به سرتاسر نقاط کشور ارسال شده. بنابراین خریداران با فاصله کمی پس از خرید ، در کوتاه ترین زمان ممکن سفارش خود را دریافت خواهند نمود.

 

 

قیمت رقابتی داشته باشد

قیمت محصولات در سایت بازرگانی راد به طور منظم و روزانه توسط تیم آی تی بازرگانی راد کنترل و به ­روز رسانی می‏‌شود. اما بدلیل تنوع بالا و تعداد اقلام بسیار زیاد امکان خطای انسانی وجود دارد که در چنین مواردی لطفا به پشتیبانی بازرگانی راد بازرگانی راد اطلاع دهید .

         قیمت‌‏های بازرگانی راد نسبت به بازار ارزان‌‏تر می باشد.

علت ارزانتر بودن قیمتها در بازرگانی راد ارتباط مستقیم بین تأمین کنندگان و وارد کنندگان و مشتریان می باشد. در نتیجه به دلیل حذف واسطه های غیر ضروری قیمت ارائه شده بسیار مناسب است.

توجه داشته باشید که واسطه ها عضو جدایی ناپذیر در صنعت قطعات خودرو هستند و برای توسعه این صنعت مفید و ضروری میباشند اما واسطه هایی نیز هستند که واقعا غیر ضروری هستند که فقط هزینه و قیمت تمام  شده کالا را بالا میبرند و در نتیجه آسیب زا برای صنعت قطعات خودرو هستند .

اهمیت بسیار مهم انبارداری برای فروش لوازم یدکی خودرو

در کسب و کار فروش لوازم یدکی خودرو ، قسمت انبارداری ، اهمیت بسیار ویژه ای جهت سودآوری کسب و کار شما دارد ، سازماندهی اشتباه بدین معناست که کارکنان نتوانند اقلام مورد نیاز خود را ، هنگامی که به آنها نیاز دارند، نیابند. لذا رابطه مستقیمی با موجودی های نادرست و کمبود موجودی های غیر پیش بینی و یا شلوغی بیش از حد مکان ( انبار ) و استفاده نادرست از آن وجود دارد.

 

اگر بخواهیم سازماندهی نامناسب انبار را نوعی بیماری برای کسب و کار فروش لوازم یدکی فرض کنیم ، یک سیستم انبار بهبود یافته و منظم ، درمان آن میباشد.

 

از مزایای پیاده سازی یک سیستم سخت افزاری و نرم افزاری ، میتوان به موارد زیر اشاره کرد :

• نیرو کار مولد و کارآمد

• فرآیند صورت برداری سریع و آسان

• انتخاب راحت تر و سریع تر قطعه ها

• استفاده بهینه از فضای موجود

• داشتن انباری مرتب و حرفه ای

 

تهیه موجودی از انتخاب ها 

در کل سه نوع سیستم انبارداری وجود دارد که مدیر انبار لوازم یدکی بایستی مد نظر قرار دهد :

• انبارداری معمولی

• انبارداری خودکار

• انبارداری با چگالی بالا

انبارداری معمولی

این نوع انبارداری با اجزا اصلی مانند قفسه بندی ، طاقچه ، سطل و یا برخی از انواع این عناصر برای اقلامی بسیار بزرگ و اقلامی که کم حرکتند ، مناسب میباشند. تعداد زیادی از محصولات که نیاز به دسترسی روزانه ندارند و به صورت عمده توزیع و ذخیره میشوند ، از جمله نمونه اقلامی میباشند که برای انبارهای معمولی مناسب ترند. اقلامی بزرگ و حجیم مانند باتری و تایر و .. اغلب به این شیوه انبار میشوند.

انبارداری خودکار و سیستم بازاریابی

این دسته شامل قفسه گردان عمودی و سیستم های بالابر و نرم افزار کنترل میباشد. این سیستم ها ، اقلام زیادی را در یک جای نسبتا کوچک ، به ویژه سیستم عمودی در خود جای میدهند. سیستم های عمودی ، همچنین دسترسی امنیتی استثنایی ارائه میدهند. لذا برای ذخیره سازی اقلام با ارزش و اقلامی که دسترسی محدود دارند مناسب میباشند. این سیستم ها ماشین هایی با قطعات محرک میباشند و قفسه گردان ها نیازمند نیاز به جریان وزن دقیقا متوازنی دارند ، بنابراین مطابق با ماهیتشان ، پتانسیل شکسته شدن را دارند

گزینه های ترکیبی انبارداری 

انبارداری معمولی و با چگالی بالا میتواند به صورت انباشتن روی هم استفاده شود تا در عین حال که حداکثر استفاده را انبار میبریم از ارتفاع کامل تر یک اتاق بهره مند میشویم. این امر نسبتا به ساخت یک طبقه اضافی ارزان تر است.

 

 

تمامی این سیستم ها از قفسه بندی معمولی تا پیشرفته ترین سیستم با چگالی بالا، هنگامی موثر و کارآمد است که با نوعی از سیستم های نرم افزاری یکپارچه ترکیب شوند. امروزه نرم افزار یک کار استثنائی در مدیریت انبار و تعیین شاخص کلیدی عملکرد میباشد ، هر دو آن به پیش بینی نیازهای آینده کمک میکنند.

 

 

در حیطه لوازم یدکی میتوان از یک سیستم ذخیره مدولار استفاده نمود که مکانی برای ردیف گسترده ای از قطعات میباشد ، مانند فیلترهای هوا ، چراغ های جلو ، لامپ ، لنز، واشر و اجزای ترمز که همه را در کشو ها و قفسه های مجاور قرار میدهند و اقلام سنگین تر مانند روغن ترمز فله ای ، ضد یخ و موتور های گرمایی را روی سینی های متحرک قرار میدهند. زیبایی شناسی هم برای فروشندگان ماشین های مدرن بسیار مهم است ، زیرا مشتری دید باز و روشنی به هر دو قسمت قطعه و خدمات دارد.

 

انباری با چگالی بالا

این یک راه حل ایده آل برای ذخیره اقلام از سایز متوسط تا کوچک میباشد. در این دسته ما در خصوص کابینت های مدولار کشودار ذخیره سازی، کابینت های سیار و سایر سیستم ها که از ویژگی بارز آن ها کشوهای قابل تقسیم به عنوان محور کانونی می باشد، صحبت می کنیم. ذخیره سازی با چگالی بالا یک راه حل کامل برای نابسامانی بخش لوازم یدکی است. هم چنین ذخیره سازی با چگالی بالا با روش بهره گیری از سیستم های خودکار مقرون به صرفه تر می باشد و به طور خلاصه، موثرترین و مقرون به صرفه ترین گزینه است.

 

از همان ابتدا درست و اصولی جلو بروید 

ایجاد و راه اندازی صحیح سیستم انبارداری از همان ابتدا بسیار مهم بوده، حتی پیچیده ترین نرم افزارها و سیستم های لیست کردن موجودی نیز براساس این اصل میباشد که بایستی بدانیم کالایی را کجا میتوان پیدا کرد و بازگرداند. برنامه ریزی فضای انبار ، چه توسط کارکنان خودتان یا کمک مشاوران انبارداری یا خود تولیدکننگان باشد، اولین گام ضروریست. 

 

قدرت انکار نشدنی کشو 

همانگونه که قبلا ذکر شد ، بهترین راه کار یک انباری با چگالی بالا ، بخش بندی بودن طراحیست که این امکان را میدهد تا اجزا را دقیقا با توجه به نیازهای خود انتخاب نمایید. مثلا این طراحی میتواند شامل کابینت هایی با ارتفاع و عرض های مختلف باشد که ترکیبی از کشوها با ارتفاع ها متفاوت است. حالت پارتیشن بندی این سیستم ها نه تنها امکان ذخیره سازی تنظیم شده را فراهم میسازد، بلکه قطعات قابل تعویض آن قابلیت انعطاف برای تغییر و رشد در آینده را دارند.

 

سیستم های پارتیشن دار ذخیره سازی با چگالی بالا ، در اندازه ها و شکل های مختلف میباشند. میتوانید واحد های دیواری مختلف که کشو ها و قفسه ها و حتی سینی های متحرک که دسترسی به آن ها راحت است و برای ذخیره سازی اقلام سنگین وزن مناسب میباشند را باهم ترکیب کنید. این واحدها امکان ذخیره سازی اقلام بزرگ و متوسط و کوچک را با هم میدهند. این نکته را نیز فراموش نکنید ذخیره سازی میتواند براساس نیاز و استفاده باشد تا صرفا براساس اندازه کالا.

 

 

همه نکات مربوط به کشو

فراموش نکنید قلب یک انبارداری با چگالی بالا ، کشو میباشد و تمام کشو ها نباید شبیه هم ساخته شود، کشوهای چگالی بالا ، بهترین استفاده را از ظرفیت کرده و در عین حال دسترسی راحت و مستقیم به تمامی قطعات و سایر اقلام ذخیره شده را فراهم میکنند. این کشوها بایستی قادر به تحمل وزن باشند ، پیشنهاد میشود به دنبال کشوهایی باشید که دارای دیواره های کناری و با پشتی با ارتفاع کامل باشند و ارتفاع و عرض و عمق برای ذخیره سازی در دسترس باشد.

 

دادن یک خانه به هر نوع از لوازم یدکی جهت عملکرد بهتر بخش انبار لوازم یدکی ضروریست ، کشوهایی که به راحتی قابل تقسیم به بخش یا محفظه ها هستند ، امکان جداسازی قطعات انفرادی را فراهم میسازند. بهترین نوع کشوها امکان شناسایی آسان محتویات محفظه که دارای برچسب بارکد هستند را میدهند. به منظور درک بهتر مزایای استفاده از انبارداری ( ذخیره سازی ) با چگالی بالا ، آن را با جایگزین قفسه های معمولی مقایسه نمایید. کنترل موجودی در انباری که به محفظه هایی تقسیم شده آسان است ، زیرا دید واضحی وجود دارد و قفسه بندی ، محل دقیق قطعات را مشخص نمیسازد.

سیستم جرقه زنی دلکو چیست و چه وظایفی دارد؟

سیستم جرقه زنی دلکو

در سیستم برق رسانی خودرو برخی قطعاتی وجود دارند که در گذشته بسیار اهمیت داشتند اما حالا در خودروهای جدید حذف شده اند دلکو یکی از این قطعات میباشند. کار دلکو این است که در سیستم جرقه زنی ، برق را میان شمع ها توزیع میکنند. در قطعه کوئل ، برق حدود 12 ولای باتری و دینام ، به اندازه چندین هزار برابر افزایش ولتاژ پیدا کرده تا به جهت احتراق در داخل موتور به شمع ها برود. ولی این برق ها بایستی به صورت منظم و یکسان بین شمع ها توزیع شود. در چنین شرایطی ، کار خود را در سیستم جرقه زنی شروع میکند.

از نکات قابل توجه ، هم زمان نبودن جرقه و احتراق در تمامی سیلندرهای موتور میباشد. این اتفاق نیز از نظر زمانبندی ، ریتم مشخصی دارد. دلکو در حالت کلی به قطعه ای گفته میشود که آن را به صورت منظم با قطع و وصل کردن برق ، با همان ریتم مشخصی به شمع ها میرساند ، تا به منظور احتراق، جرقه به موقع زده شود.

نحوه عملکرد دلکو 

اساس کار موتورهای امروزی براساس موتور چهار زمانه میباشد ، بدین معنا که در هریک از سیلندرهای این موتور ، یک چرخه چهار مرحله ای اتفاق می افتد که شامل مرحله اول یا مکش ( تنفس) ، مرحله دوم یا تراکم ( فشرده سازی ) مرحله سوم یا انفجار ( قدرت ) و مرحله چهارم یا تخلیه ( خروج دود ) میباشد. حقیقتا این چهار مرحله ، یک بار پیستون در طول سیلندر بالا و پایین میرود و میل لنگ را به حرکت در می آورد.

حال نکته اینجاست که این چرخه چهار مرحله ای در هر یک از سیلندرها بایستی در زمان مشخصی اتفاق بیفتد تا میل لنگ بدرستی به گردش دربیاید و تناوب حرکت حفظ شود . در این جا دلکو بایستی برق را در تایم مناسب برای جرقه زدن راهی شمع های هر سیلندر کند.

زمان بندی این انتقال برق دلکو بوسیله همان میل لنگ موتور تنظیم میشود، میل لنگ به وسیله میل سوپاپ و میل دلکو ، زمان بندی را به قطعه دلکو انتقال داده. دلکو حقیقتا همانند یک کلید قطع و وصل برق عمل میکند که فرمان این قطع و وصلی توسط همان میل لنگ و با کمک میل سوپاپ و میل دلکو داده میشود. لازم به ذکر است در موتور های چهار زمانه ، به ازای هر دو دور چرخشی میل لنگ ، یک دور میل سوپاپ و دلکو میچرخد.

اجزای تشکیل دهنده دلکو 

به طور کلی دلکو، از قطعات زیر تشکیل شده است:

• درب دلکو
• چکش برق
• پلاتین
• خازن
• سیم‌ خازن
• صفحه دلکو
• صفحه ثابت دلکو
• بادامک
• وزنه‌ها
•  فنر وزنه‌ها
• میل دلکو
• بدنه
• دستگاه خلائی
• پیچ تنظیم دلکو
• فنر و زغال

از مهمترین قطعات در ساختار دلکو، چکش برق است که کار قطع و وصل پلاتین های دلکو را انجام میدهد. موقعیت چکش برق نیز بدین شکل است که در بخش بالایی دلکو و روی میل دلکو قرار گرفته و چرخشی دایره ای دارد . در واقع چکش برق، جریان الکتریکی ورودی را که از کوئل آمده با قطع و وصل نمودن پلاتین ها به سمت هریک از شمع ها در زمانبندی مشخص خود هدایت میکند . چکش برق نیز همانند یک پل ارتباطی عمل میکند ، هنگامی که این پل برقرار باشد ، جریان الکتریکی عبور کرده و به سمت شمع ها میرود.

 

نشانه های خرابی دلکو 

 

از نشانه های خراب شدن دلکو، شامل موارد زیر می باشد :

• از دلایل معیوبی دلکو ، این است که خودرو استارت نمیخورد.

• هنگامی که صداهای نا هنجاری از موتور خارج میشود در این حالت دلکو ایراد پیدا میکند.

• چنانچه در صفحه نمایش خودرو ، چراغ دینام یا باتری فعال شود ، احتمال معیوب شدن دلکو وجود دارد

• اگر شکل گازهای خروجی از اگزوز دچار تغییراتی شود به این معناست که دلکو خراب شده است.

 

معایب دلکو

• از معایب عمده ذاتی دلکو این است که شدت جرقه ، وابسته به دور موتور میباشد.

• جرقه بر روی سر شمع ها به صورت یکسان توزیع نمیشود.

• عدم تناسب آوانس های دینامیکی و استاتیکی از دیگر معایب دلکو به شمار میرود.

• از دیگر معایب عمده و ذاتی دلکو میتوان به تنظیمات زیاد و پیچیدگی مکانیکی اشاره نمود.

 

نحوه تنظیم دلکو در اتومبیل های کاربراتوری 

چنانچه دلکو در سیستم جرقه زنی خودرو ، تنظیم نباشد موتور خودرو دچار لرزش میشود شما میتوانید موقعیت قرار گیری دلکو را بدون مراجعه به مکانیک تنظیم نمایید. بدین صورت که بایستی پیچ نگهدارنده دلکو را در زمانی که موتور خودرو کار میکند، مقداری شل کند تا دلکو بتواند بچرخد. با چرخاندن دلکو به یک سمت ، دور موتور افزایش یافته و پس از آن موتور به راحتی کار میکند.

حالت ادوانس در طی این روند شکل گرفته و روند ریپ زنی موتور خودرو با گذشت زمان شروع میشود.  دلکو را بایستی پس از ریپ زدن موتور ، بر خلاف جهت اولیه بچرخانید و تا جایی این روند چرخش را ادامه دهید تا دیگر موتور ریپ نزند.

گازهای خروجی اگزوز با اتمام روند ریپ زنی، در حالت صاف قرار میگیرند بدان معنی که دلکو در موقعیت مناسب تنظیم شده است. سپس قبل از محکم سازی پیچ نگهدارنده دلکو ، به جهت کسب اطمینان خاطر از موقعیت اصلی موتور ، بایستی برروی پدال گاز مقداری فشار وارد کرده تا دور موتور افزایش یابد. در صورت لرزش مجدد موتور اتومبیل ، بایستی مجددا دلکو را به چرخش دربیاورید و نهایتا پیچ نگهدارنده را محکم نمایید.

 

حذف دلکو چه کمکی کرده است؟

یکی از ضعف های استفاده از دلکو این بود که توزیع جریان الکتریکی میان شمع ها به درستی و به میزان یکسان و در زمان مشخصی صورت نمیگرفت و دلکو به سرعت از تنظیم خارج میشد. اما امروزه با حذف این قطعه و صدور فرمان قطع و وصل جریان الکتریکی از سوی ECU ( کامپیوتر اتومبیل ) موتور خودرو کارکردی منظم تر و بهینه ای پیدا کرده، یعنی مصرف سوخت هم کاهش یافته و هدر رفت انرژی کمتری شده است.

ترکیب صحیح نسبت آب و ضد یخ 

برای این که میزان صحیح و چگونگی ترکیب نسبت آب و ضدیخ در رادیاتور خودرو را بدانیم، بایستی اطلاعاتی در مورد عملکرد سیستم خنک کننده و علت استفاده آب و ضد یخ در رادیاتور اتومبیل را داشته باشیم. اغلب ضدیخ ها برای جلوگیری از خسارت ناشی از یخ زدگی و عوارض حجیم شدن مایع ، پس از یخ زدگی و فشار به قطعات سیستم خنک کننده و رادیاتور ها استفاده میشوند که از معروف ترین آن ها ، رادیاتور خودرو میباشد.

ضدیخ ها اصولا با اضافه شدن به مایع اصلی ( آب ) و جریان در اطراف بدنه موتور ، باعث دفع حرارت در کل پیشرانه میشوند. به بیان ساده تر مانع جوش آوردن، یخ زدن و خوردگی اجزای موتور میشوند. در ادامه این مقاله از وبسایت بازرگانی راد ، شما را با اطلاعات مفیدی از ترکیب صحیح ضدیخ و آب همراهی میکنیم، تا انتها همراهمان باشید.

 

میزان استفاده از ضد یخ ( نسبت ضد یخ )

 

چنانچه ضدیخ با نسبت مناسبی با آب مخلوط شود ، بازدهی آن بیشتر میشود ، جهت فهمیدن نوع و نسبت ضدیخ ، بایستی از دفترچه راهنمای خودرو خود استفاده نمایید، اما در هنگام مخلوط کردن ضد یخ خودرو با آب ، اصول کلی وجود دارد که بایستی به آن ها توجه نمایید.

مرحله اول : ضد یخ را با نسبت 1 به 1 با آب مخلوط کنید ، برای مناطقی با آب و هوای معتدل ، این کار باعث محافظت بیشتر از موتور در هوای سرد زمستان میشود ، علوه بر این ، ترکیب ضد یخ با آب به نسبت 50 به 50 ، از زنگ زدگی و جوش زدن و خوردگی موتور جلوگیری میکند. در دفترچه راهنمای خودرو ، قسمتی وجود دارد که به مشخصات چگونگی استفاده از ضدیخ ها اختصاص دارد . چنانچه این اطلاعات را پیدا نکردید با نمایندگی خودرو خود تماس حاصل نمایید تا اطلاعات لازم را به شما بدهد.

مرحله دوم : به نام و استاندارد بودن ضدیخ ها توجه نمایید ، زیرا برخی از ضد یخ ها دارای ناخالصی میباشند و به موتور خودرو آسیب میزنند.

مرحله سوم : چنانچه در مناطق سردسیر زندگی میکنید ، ماده خنک کننده به نام اتیلن-گلیکول را با نسبت 70:30 با آب مخلوط نمایید ( به عبارت دیگر ؛ نسبت خنک کننده 70 درصد، به 30 درصد آب ) . نسبت 70:30 بالاترین نسبت خنک کننده به آب میباشد که بیشتر کارشناسان جهت استفاده در موتور های خودرو توصیه مینمایند.
 

مرحله چهارم : قبل از شروع کار ، اطمینان حاصل نمایید که موتور و سیستم خنک کننده خودروتان کاملا خنک است. هنگامی که سیستم خنک کننده خودرو خود را تخلیه نمودید و نسبت مناسب ضد یخ و آب را با توجه به نوع خودرو و آب و هوایتان ترکیب کنید، سیستم خنک کننده خودرو را با محلول به دست آمده پر کنید.

 

اهمیت درصد آب و ضد یخ 

حال سوال اینجاست که چرا باید با ترکیب صحیح آب و ضدیخ اهمیت دهید؟ دلیل این که بایستی بدانیم چه مقدار رادیاتور، آب باید باشد و چه درصدی باید ضدیخ، شامل موارد زیر است :

    تغییرات فصلی موجب کاهش شدید و افزایش دما میشود.

    از طرفی دیگر ، بیشتر ضدیخ ها، ضد جوش نیز میباشند.

    از طرفی نیز ، ممکن است به علت کار نکردن رله فن ها و ... با دمای بیش از حد معمول آب رادیاتور مواجه شویم

    لذا با توجه به لوکیشن ای که هستید و تردد دارید ، بایستی بدانیم چه میزان ضدیخ در رادیاتور تان میتواند ایمنی لازم برای رادیاتور و موتور خودرو فراهم سازد.

نکات مربوطه به خرید لوازم یدکی اصل

خرید لوازم یدکی اصل

امروزه عوامل بسیاری شما را به خرید آنلاین لوازم یدکی خودرو لازم به ذکر است روش سنتی خرید قطعات خودرو همواره پابرجا بوده ، اما روز به روز با افزایش آگاهی در این حیطه ، تعداد افرادی که خودشان به تعمیر خودرو میپردازند رو به افزایش است. افرادی که به تعمیر و سرویس اتومبیل خود میپردازند و با خرید لوازم یدکی ارزان به دنبال صرفه جویی هستند تمایل به خرید اینترنتی میباشند. بنابراین بایستی اطلاعاتی در این زمینه کسب نمایند تا تجربه فوق العاده ای برای خود رقم بزنند. ما در این مقاله از وبسایت بازرگانی راد به معرفی نکات مهم در مورد خرید لوازم یدکی اصل میپردازیم ... تا انتها همراهمان باشید.



 

خرید لوازم یدکی خودرو

خرید لوازم یدکی خودرو، شاید در ابتدا برای شما دلهره آور باشدبه ویژه اگر بخواهید به صورت آنلاین خریداری کنید. اولین سوالی که ممکن است به ذهن شما برسد این است که آیا این قطعه مناسب مدل خودرو من است؟ یکی از فروشگاه های آنلاین معتبر که میتوانید با خیال راحت از آن خریداری نمایید ، فروشگاه اینترنتی بازرگانی راد ، بزرگترین هایپرمارکت آنلاین قطعات خودرو در ایران و خاورمیانه میباشد. وبسایت بازرگانی راد با سابقه بیش از دو دهه ، مشاوره 24 ساعته رایگان و خدمات پس از فروش ، رضایت مشتریان خود را به خود جلب نموده است.

 

تشخیص قطعات خودرو اصلی با نوع تقلبی آن 

حتما برای شما نیز پیش آمده که محصولی ( چه لوازم یدکی یا سایر محصولات دیگر ) تقلبی را به جای اصلی به شما بفروشند، اگر شما اطلاعات خود را افزایش دهید از این اتفاق جلوگیری خواهیم کرد و چنانچه بخواهید به صورت حضوری نیز خریداری نمایید بایستی به نمایندگی های مجاز مراجعه نمایید. هم فروشگاه آنلاین و هم فروشگاه حضوری ( آفلاین ) مزایا و معایبی دارند و متاسفانه امروزه به دلیل برخی کلاهبرداری های اینترنتی ، ترس از خرید آنلاین وجود دارد ولی فراموش نکنید که حتی در خرید حضوری نیز ممکن است قطعات یدکی فیک را خریداری نمایید.

قطعات خودرو به طور کلی به سه دسته تقسیم بندی میشوند: 

    قطعات اصلی

    قطعات OEM

    قطعات افتر مارکتی

به عنوان مثال، چنانچه قطعات خودرو نو را بررسی کنید ، خواهید دید تمام آن ها دارای لوگو شرکت سازنده میباشد. به این ها ، قطعات اصلی یا اورجینال میگویند که به طور مستقیم توسط فروشنده ، روی وسیله نقلیه نصب میشوند.

قطعات OEM نیز به قطعاتی میگویند که توسط شرکت های دیگر برای شرکت خودروسازی مادر تولید میشوند. روی این لوازم یدکی نیز ، لوگو شرکت سازنده قطعه نیز حک میشوند که قیمت کمتری نسبت به قطعات اصلی دارند.

قطعات افترمارکتی نیز ارزان ترین نوع لوازم یدکی هستند و برای صدها مدل خودرو طراحی و ساخته شده اند. در خرید چنین قطعاتی بایستی توجه داشته باشید از برندهای معتبر استفاده کنید.

 

بررسی شماره فنی خودروساز

اگر اولین نگرانی شما، در مورد قابل اعتماد بودن قطعات خودرو باشد، بایستی به بررسی OEM آن ها بپردازید این تنها و مهمترین راه اطمینان یافتن از اصل بودن لوازم یدکی خودرو میباشد. بازار آنلاین ، پر از فروشگاه های لوازم یدکی خودرو میباشد اما همه آن ها قطعات OEM توزیع نمیکنند.  برخی از آن ها شای فروشنده های قطعات افترمارکتی باشند و بررسی تاییدیه OEM در وبسایت BOODMO.COM میتواند شما را در تشخیص قطعات تقلبی ، کمک شایانی کند .

 

بررسی استاندارد های کیفی 

دومین فاکتور ، تایید استاندارد های کیفی میباشد. همه قطعات نیز از نظر کیفی تایید نشده اند و اگر چنین باشد ، خدمات پس از فروش را دریافت نخواهید کرد. چنانچه کیفیت لوازم یدکی خودرو بالا نباشد ، خیلی زود فرسوده میشوند . بنابراین بایستی قبل خرید ، از کارشناسان فروش ما مشاوره بگیرند و اطلاعات محصولات را به دقت مطالعه نمایند.

 

ضمانت محصولات

ضمانت لوازم و قطعات خودرو ، از فاکتورهای مهم دیگری است که بایستی به آن توجه کرد ولی متاسفانه غالبا آن را نادیده میگیریم، چنانچه قطعه تقلبی باشد ، امکان مرجوع آن وجود داشته باشد.

 

مقایسه قیمت لوازم یدکی خودرو 

چنانچه شما با قطعات و لوازم یدکی خودرو سر و کار نداشته باشید ، بدون تحقیق و جست و جو نمیتوانید قطعات اصلی را با قیمت مناسب تشخیص دهید. مقایسه قیمت قطعات و لوازم یدکی خودرو موجود در بازار ، به شما در انتخاب محصولتان با قیمت واقعی کمک میکند. بنابراین به یک سایت اکتفا نکنید. سعی کنید چندین وبسایت قطعات خودرو را بررسی کنید و قیمت قطعات در سایت های دیگر را با یکدیگر مقایسه کرده و در این صورت قادر خواهید بود قطعات اورجینال با قیمت مناسب خریداری نمایید.

 

بررسی متریال مورد استفاده در قطعات خودرو 

بررسی دقیق قطعات و لوازم یدکی خودرو ، یکی دیگر از کارهاییست که بایستی در هنگام خرید لوازم یدکی به صورت آنلاین باید انجام دهید. اغلب لوازم یدکی اتومبیل از فلزات و آلیاژ های مختلف ساخته شده اند و در ساخت قطعات اصلی از متریال با کیفیت و با دوام استفاده میشود. اما محصولات افترمارکتی با همان متریال و استاندارد ساخته نمیشوند و اندک تفاوتی دارند. بهترین روش ، خواندن مشخصات قطعات و محل ساخت و طراحی آن میباشد.

 

خدمات پس از فروش 

خدمات پس از فروش و پشتیبانی در خرید آنلاین لوازم یدکی خودرو ، از اهمیت زیادی برخوردار است. در واقع بازار آنلاین، پر از چنین فروشگاه های لوازم یدکی میباشد که پس از فروش ، مشتری را نیز فراموش میکنند ، لذا حتما و اکیدا از فروشگاه های معتبر خریداری نمایید . زمان تحویل قطعات یدکی نیز، از فاکتورهای مهم در خرید اینترنتی میباشد که بایستی در موعد مقرر تحویل دهند.
 

بررسی نهایی

همیشه قبل از نهایی کردن خریدتان ، هزینه حمل و نقل سایر وضیحات محصولتان را چک کنید و مطمئن باشید قطعه مورد نیازتان را سفارش دادید ( مثلا در مورد چراغ های خودرویی به راست و چپ بودن و اسپرت و فابریک بودن و ... دقت نمایید ).

منبع : گروه سئو وبسایت بازرگانی راد 

معرفی انواع فیلترهای خودرویی

فیلترهای خودرویی قطعات ارزان قیمتی میباشند که نقش مهمی در عملکرد و سلامت خودرویی ایفا میکنند، فیلترهای خودرویی بایستی در زمان معینی تعویض شوند تا بتوانند نقش خود را به درستی انجام دهند. عدم توجه به موقع به تعویض یا تمیز کردن فیلترها ، به خودرو آسیب جدی وارد میکند و به همین منظور لازم است ، بایستی اطلاعات کافی درباره آن داشته باشید.

فیلترهای خودرویی 

بعضی از فیلترهای خودرویی وظیفه تمیز کردن هوای ورودی به کابین و موتور را دارند در حالی که سایر فیلترها موظفند مایعات ورودی به موتور خودرو را تمیز نمایند. شما میتوانید فیلتر هوا را نیز تمیز کنید اما این نکته را در نظر داشته باشید که همیشه بایستی نسبت به تعویض فیلتر روغن اقدام نمایید. توصیه ما به شما این است که فیلترهای خودرویی را طبق یک برنامه مشخص تعویض نمایید. هنگامی که فیلتر ها را تمیز میکنید درواقع به افزایش طول عمرشان کمک میکنید در حالیکه تمامی فیلترها بایستی نهایتا تعویض شوند زیرا تمیز کردن فیلتر ها منجر به کاهش کارآیی و راندمان آن ها میشود.

انواع فیلتر های خودرویی 

چندین نوع فیلتر در خودرو ها مورد استفاده قرار میگیرد ولی 4 فیلتر اصلی به نام های فیلتر کابین ، فیلتر روغن و فیلتر سوخت و فیلتر هوا وجود دارد. تک تک این فیلتر ها وظایفی برعهده دارند که از آن ها میتوان به تسهیل نمودن فرآیند حرکت و فعال سازی  جریان و گرفتن ناخالصی هایی مانند گرد و غبار و آلودگی های موجود در هوا و کثیفی موجود در روغن موتور و یا ناخالصی های موجود در سوخت اشاره نمود. در صورت عدم تعویض به موقع فیلترهای خودرو ، این فیلترها به درستی کار نمیکند و نهایتا در کارکرد مکانیک تاثیر گذار است. به یاد داشته باشید هنگامی که فیلترهای خودرو را تعویض میکنید، کارآمد تر میشود.

فیلتر کابین 

وظیفه اصلی فیلتر کابین این است که هوای ورودی به فضای داخلی خودرو از طریق سیستم گرمایش و تهویه هوا تمیز میشود و مانع از ورود گرد و غبار و سایر موارد ناخوشایند به داخل کابین می شود. وظیفه فیلتر کابین فعال شده با کربن اینست که گاز های خروجی و بوی آن را نیز پالایش میکند.چنانچه آلرژی دارید و یا دارای مشکلات تنفسی هستید ، داشتن هوای تمیز در خودرو، امری بسیار مهمی است . به طور خلاصه، جریان های خوب از طریق فیلتر هوا عبور میکند. به همین علت بایستی تعمیر و نگهداری معمول آن انجام شود. غالبا در هر ۱۵۰۰۰ – ۲۵۰۰۰ کیلومتر، این نوع فیلتر بایستی جایگزین شود. اما با توجه به وسیله نقلیه و محیط رانندگی تان ، این مقدار میتواند کم یا زیاد باشد.

فیلتر هوا

فیلتر هوا از مواد سلولوزی، متان و اسفنج ساخته شده و فیلتر هوا در ورودی هوا به محفظه موتور قرار گرفته است تا هوای وارد شده به موتور را تمیز نماید و اجازه ندهد ، ذرات گرد و غبار وارد موتور شود. فیلتر ها بایستی در زمان های معینی تعویض شوند و این زمان با توجه به محیط جغرافیایی و بالا و پایین بودن آلاینده ها متفاوت است و آلاینده ها روی عمر آن ها تاثیر میگذارند.

هنگامی که فیلتر هواتی خودرو دچار مشکل میشود با علائمی که در ادامه میآیند مشخص میشود. این علائم عبارتند از :

• روشن شدن چراغ چک خودرو

• پایین آمدن سرعت اتومبیل

• افزایش مصرف سوخت

این علائم ، نشان دهنده کثیف بودن فیلتر هواست و بایستی نسبت به تعویض و تمیز کردن آن اقدام کرد. زمان تعویض فیلتر هوا به موقعیت جغرافیایی که در آن رانندگی میکنید ارتباط مستقیم دارد و از آنجا که فیلتر هوا جزو قطعات مصرفی خودرو بشمار میرود بهتر است هر 5000 کیلومتر تعویض شود البته توصیه میشود تا رسیدن به 5000 کیلومتر این قطعه دوباره تمیز شود. 

هم چنین یک فیلتر هوای دیگر در کابین وجود دارد تا هوای وارد شده از فن به داخل کابین را تمیز کند. معیوب بودن فیلتر هوای کابین با علائم زیر همراه است:

• بوی نامطبوع از قسمت دریچه هوا واد خودرو شود

• شنیده شدن صدای اضافه از فن خودرو

• جریان ورودی هوا از دریچه ها کاهش پیدا میکند.

    فیلترهای هوا قبل از تعویض ، قابلیت تمیز شدن دارند و میتوان آن را دو یا سه بار تمیز کرد و این اقدام را با پارچه نمناک و دستگاه مکش انجام میشود.

فیلتر روغن 

جنس فیلتر روغن موتور معمولا از سلولوز میباشد. این فیلتر از ورود گرد و غبار ، روغن فاسد و آلوده و ذرات فلزی به اجزای داخلی موتور جلوگیری میکند. چنانچه فیلتر روغن به درستی کار نکند عملکرد اجزای موتور دچار مختل میشود و ممکن است مانع از حرکت خودرو گردد. چنانچه فیلتر روغن مشکل داشته باشد، صداهلی غیر عادی از موتور خودرو شنیده میشود. اگر فیلتر روغن معیوب باشد ، هنگامی که با گیج ( میله اندازه گیری روغن ماشین ) روغن را اندازه گیری میکنید ، در روغن دانه های ریزی مانند شن به رنگ سیاه و سفید مشاهده میشود.

از نشانه های دیگر که معیوب بودن این قطعه مهم را خبر میدهد، روشن شدن چراغ هشدار دهنده روغن است که بهتر است بجای تمیز کردن فیلتر روغن ، آن را تعویض نمایید تا روغن بدون ناخالصی وارد موتور شود. زمان تعویض فیلتر روغن نیز ، به فیلتر روغنی که استفاده میشود بستگی داشته. به عنوان مثال ، هنگامی که از روغن موتور 5000 کیلومتری استفاده میشود بایستی فیلتر روغن را بعد از طی 10 هزار کیلومتر تعویض شود و چنانچه از روغن 20 هزار کیلومتری استفاده شود ؛ بایستی با هر تعویض روغن موتور، فیلتر رووغن نیز تعویض گردد.

فیلتر سوخت 

هر نوع سوخت برای وارد شدن به موتور خودرو بایستی به منظور رفع ناخالصی ها، از فیلتر عبور کند.  در صورت ناخالص بودن سوخت ، به موتور خودرو آسیب وارد میشود. غالبا در لوله سوخت رسانی فیلتر های سوخت قرار گرفته اند تا از این طریق ، عمل فیلترینگ را انجام دهند. در صورت استارت خودرن موتور و روشن نشدن آن به احتمال زیاد بایستی فیلتر سوخت آن را تعویض کرد.

چنانچه در زمان روشن شدن خودرو با مشکل مواجه شدید به این معناست که فیلتر سوخت خراب شده است. علت خرابی موتور خودرو در حین حرکت یا ریپ زدن در هنگام گاز دادن این است که فیلتر سوخت کثیف شده است. فیلتر سوخت مانند سایر فیلتر های دیگر خودرو برای تعویض زمان مشخصی ندارد و بدین ترتیب با مشاهده هریک از این نشانه ها بایستی فیلتر سوخت را تعویض نمایید. از نشانه های فیلتر سوخت کثیف میتوان به بد کار کردن موتور در حالت درجا اشاره کنیم.
 

علت اهمیت تعویض فیلتر ها

همانطور که گفته شد فیلترها ، از لوازم مصرفی خودرو محسوب میشوند و پس از مدتی بدرستی عمل نمیکنند و نمیتوانند عمل فیلترینگ را انجام دهند به همین دلیل بایستی تعویض شود. البته لازم به ذکر است زمان تعویض آن به میزان آلایندگی در شهر ها و نوع رانندگی ارتباط دارد. بهتر است بررسی فیلتر ها ، هنگام سرویس دوره ای خودرو مورد بررسی قرار گیرد و این قطعات کوچک و ارزان قیمت ، نقش بسیار مهمی دارند و سلامت موتور خودرو با سلامت آن ها ارتباط مستقیمی داشته و نبایستی به هیچ وجه نسبت به آن بی توجه بود.

 

منبع : گروه سئو وبسایت بازرگانی راد

فرصتی کم‌نظیر برای سرمایه گذاری

فرصتی کم نظیر سرمایه گذاری در بزرگترین مرکز عمده فروشی قطعات خودرو در کشور

 

 

بزرگترین پروژه بخش تجارت و بازرگانی قطعات خودرو کشور

پرداخت 2.5 برابر سود بانکی کشور

تضمین اصل و سود سرمایه‌گذاری

بزرگترین وارد کننده قطعات خودرو در شمالغرب کشور

نماینده انحصاری ده‌ها برند و شرکت از کشورهای ترکیه ، امارات ، هند ، لهستان ، فنلاند ، چین

بزرگترین مرکز پخش عمده قطعات خودرو کشور با بیش از 20/000 ردیف کالا و بیش از 500 برند

صاحب امتیاز بزرگترین سایت فروشگاه اینترنتی قطعات خودرو کشور به آدرس www.radcm.ir

امکان حضور دایمی سرمایه گذار در شرکت (مختص سرمایه‌گذاران بالای 2 میلیارد تومان )

 

جهت اطلاعات بیشتر با شماره زیر در تماس باشید

09143033654 ( جناب مهندس راد )

چراغ راهنما خودرو | همه چیز در مورد چراغ راهنما خودرویی

چراغ راهنما خودرو | نکات مهم در مورد چراغ راهنما خودرویی

هر قطعه در وسایل نقلیه شما، نقش خاصی را بر عهده دارد تا با ایفای آن سبب حرکت و کارآیی کل مجموعه شود و امکان استفاده از آن را فراهم آورد. چراغ ها یکی از مجموعه های خودرویی  هستند که لقب چشم انسان را به آن اختصاص داده اند. یکی از این چراغ های خودرویی ، چراغ راهنما میباشد که غفلت از آن هزینه های جبران ناپذیری را بدنبال خواهد داشت . تصورات اشتباهی در مورد این چراغ ها شکل گرفته است و بسیاری را در استفاده از آن منع میکند. قوانین استفاده از چراغ های راهنما در بیشتر کشورهای جهان یکسان بوده و رانندگان بایستی جهت تغییر مسیر و گردش به چپ و راست از آن استفاده نمایند.

چراغ راهنما چیست ؟

چراغ راهنما یکی از مهمترین قطعات در سیستم ایمنی خودرو در هنگام رانندگی میباشد. شاید چراغ های راهنمایی خودرو ، قطعه ای کم اهمیت به نظر میرسد ، با این حال استفاده از چراغ راهنما ، مهمترین کاریست که راننده برای آگاه کردن دیگران از حرکت احتمالی خود با هدف به حداقل رساندن غافلگیری های خطرناک ، انجام میدهد. بارها برای شما پیش آمده که خودرویی که در نقطه کور دیدتان است را نمیبینید ، اما راننده آن خودرو ، چشمک زدن چراغ های راهنما شما را ، قبل از آن که مسیر را تغییر دهید خواهد دید. عدم بکاربردن چراغ راهنما، دلیل بسیاری از حوادث رانندگی است و محتملا منبع اصلی بسیاری از درگیری های خیابانی مربوط به رانندگی تلقی میشود. 

برای بیشتر رانندگان ، چراغ های راهنما بسیار ساده به نظر میرسد ، شما اهرمی را به سمت پایین یا بالا فشار میدهید که باعث چشمک زدن چراغ های راهنما خودرو میشود. در واقع پشت حرکت ساده دسته راهنما، فناوری جالبی بکار گرفته شده است. مدار راهنما و  فلاشر ، به عنوان زیر مجموعه ای از سیستم ایمنی خودرو فعالیت میکنند و بخشی از آن بشمار میروند.                        

   برای مطالعه : معرفی انواع چراغ های خودرویی                                                                                                                                               

در مورد چراغ راهنما بیشتر بدانیم

چراغ های راهنما به چراغ هایی گفته میشود که در گوشه چپ و راست | جلو و عقب خودرو تعبیه شده است.هنگامی که قرار است خودرو در مسیر خود تغییر جهت بدهد این چراغ ها بکار می افتد تا سایر رانندگان حاضر در جاده ، بتوانند متناسب با آن واکنش نشان دهند.  همچنین نیز هنگامی که خطری نظیر تصادف یا عبور حیوانات اهلی و ... در پیش رو مشاهده میکنید ، با روشن نمودن چراغ راهنما یا همان فلاشر ، به پشت سر خود علامت میدهید . همچنین در هنگام بارندگی ، برف ، مه و در کل شرایط جوی نامناسب از این چراغ ها استفاده میشود تا دید عقبی ها نسبت به شما بهتر شود. 

تعداد این چراغ ها بایستی 4 عدد باشد ( دو عدد برای بخش جلویی اتومبیل | دو عدد برای بخش عقب آن ) این چراغ های چشمک زن طوری طراحی شده اند که جلب توجه بیشتر کنند و سایر رانندگان به راحتی متوجه منظور شما از هنگام رانندگی بشوند. . نوری که از این چراغ ها میگیرند اغلب زرد رنگ است. طراحی این چراغ ها میتواند مستقل از دیگر چراغ های خودرویی یا به شکل یکپارچه با آن ها باشد. همه چیز کاملا وابسته به نحوه طراحی سازنده خودرو دارد. 

در اتومبیل های جدیدتر از چراغ های راهنما شیک تر و مدرن تر در اطراف اتومبیل استفاده میشود . این چراغ ها روی آینه بغل ، گلگیرها و ... طراحی شده اند. به نحوی که هنگامی خودرو شما به چپ یا راست میپیچد ، تشخیص آن راحت تر خواهد بود و نهایتا طراحان خودرو ، این چراغ ها را در محلی در خودرو تعبیه میکنند که به راحتی و با کمترین زحمت توسط دیگران دیده شوند. 

نحوه استفاده از چراغ راهنما :

از این چراغ ها در شرایط مختلف رانندگی استفاده میشود که در ادامه برای شما کاربران عزیز ، موارد مهم کاربرد آن را اشاره میکنیم :

شماره 1 ) استفاده از چراغ راهنما برای گردش خودرو :

اهرم مربوط به تعیین وضعیت چراغ راهنما در سمت چپ فرمان قرار گرفته است. این اهرم نسبتا دراز بوده و غالبا به رنگ خاکستری و تیره رنگ می باشد. هنگامی که این اهرم به سمت بالا یا پایین حرکت داده میشود، باعث روشن شدن راهنمای چپ یا راست میشود . توصیه میشود راهنما را خیلی زود روشن نکنید ، راهنما را هنگامی روشن کنید که هیچ خیابان یا کوچه دیگری در مسیر حرکت شما وجود نداشته باشد. اگر چراغ راهنمای خود را خیلی زود و قبل از عبور از خیابان یا کوچه فرعی روشن نمایید ممکن است شخصی فکر کند شما در حال گردش به آن خیابان یا کوچه میباشید. این سردرگمی ممکن است خدایی نکرده منجر به تصادف شود.

 

استفاده از راهنما برای گردش به سمت چپ

برای گردش به سمت چپ ، حدود صد متر مانده به مکانی که قصد گردش دارید ، از چراغ استفاده کنید. مطمئن باشید که در سمت چپ قرار گرفته اید و با دست چپ ، اهرم را به سمت پایین حرکت بدهید.

 

استفاده از راهنما برای گردش به سمت راست

برای گردش به سمت راست ، همانند روش بالا عمل کرده با این تفاوت اهرم را در این حالت به سمت بالا حرکت دهی د. برای گردش به راست در لاین راست قرار بگیرید و چراغ راهنما را با دست چپتان روشن نمایید.

نکته مهم : بعد از گردش به سمت راست یا چپ مطمئن شوید چراغ راهنما خاموش شده باشد.

 

شماره 2 ) استفاده از چراغ راهنما برای تغییر لاین :

 

در جاده هایی که دارای دو یا چند لاین مسیر میباشد برای تغییر مسیر از لاین چپ به لاین راست یا بالعکس بایستی حتما از چراغ راهنما استفاده کرد شما بایستی قبل تغییر خطوط حدود پنج ثانیه قبل راهنمای خود را فعال نمایید

شماره 3 ) استفاده از چراغ راهنما برای پارک نمودن یا خروج از پارک :

 

 به منظور پارک کردن و توقف خودرو در بغل خیابان بایستی از راهنما استفاده کرد. قبل ترک مکان پارکینگ در کنار خیابان بایستی از طریق چراغ راهنما نشان دهید که قصد ادغام در ترافیک را دارید. بعنوان مثال اگر شما در سمت راست خیابان پارک کرده اید و قصد دارید به موازات خودرو خود در سمت چپ به خط بپیوندید، با پایین کشیدن اهرم چراغ راهنمای سمت چپ خود را فعال نمایید.

 

معرفی راهنما داخل سپر خودرو و کاربرد های آن 
 

راهنما داخل سپر جزو قطعات یدکی ضروری هر خودرو است این قطعه از متریال با کیفیت و مقاومی ساخته شده است و بدنه و طلق سفید آن از دوام و ماندگاری بالایی برخوردار میباشد. این چراغ راهنما در داخل سپر خودرو به صورت کاملا فابریک بدون نیاز به هر گونه تغییر در سیم کشی خودرو انجام میشود. شما میتوانید برای این چراغ راهنما از لامپ معمولی یا لامپ LED استفاده نمایید. نصب راهنما داخل سپر ، باعث افزایش ایمنی در خودرو میشود.

وجود چراغ راهنما در خودرو ، به منظور اطلاع دادن به وسایل نقلیه دیگر، در هنگام چرخش به سمت چپ یا راست بکار میرود. به طور کلی چراغ راهنما برای اعلام وضعیت خودرو هنگام تغییر مسیر بکار گرفته میشود. استفاده از چراغ راهنما در هنگام رانندگی برای حفظ جان سرنشینان خودرو و امنیت خودرو امری بسیار ضروری و مهم است.
این چراغ راهنما در قسمت سپر جلو و داخل سپر قرار میگیرد

 

دلایل سهل انگاری رانندگان در استفاده از چراغ راهنما خودرویی

در حالت کلی میتوان گفت بالغ بر نصف رانندگان از چراغ راهنما استفاده نمیکنند و دلایلی هم دارند ... در زیر به بررسی دلایل آن میپردازیم ، تا انتها همراهمان باشید.

 

من یک راننده حرفه ای هستم 

در اکثر خیابان ها و اتوبان ها ، همیشه راننده هایی را میبینیم که هنگام تغییر لاین و گردش در مسیر ، از راهنما استفاده نمیکنند که این کار بسیار خطرناکیست و میتواند منجر به تصادف شود. برخی نیز به این دلیل که اطراف را با آینه های خودرو کنترل میکنند و با خودرو پشتی فاصله دارند ، بدون زدن چراغ راهنما هم مسیر خود را تغییر میدهند. 
تجربه بالا در رانندگی ،   نمیتواند دلیل محکمی بر عدم استفاده از چراغ راهنما باشد و درصورت هرگونه تغییر مسیر خودرو، بایستی با چراغ های راهنما به سایر رانندگان اطلاع داد.

 

رانندگی هیجانی و عدم توجه به قانون 

چراغ راهنما خودرو همانند یک پل ارتباطی میان رانندگان عمل میکند اما عده ای به آن اعتقاد نداشته و بدون هشدار به سایر رانندگان ، مسیر خود را تغییر میدهند. رانندگان هیجانی ، سبقت گرفتن های غیر مجاز و انجام حرکات مارپیچی از اقداماتیست که میتواند منجر به خطر شود و بدون هشدار به سایر رانندگان ، میتواند تصادفات جبران ناپذیری به بار آورد.

 

نبود اتومبیل دیگر در جاده 

یکی دیگر از دلایلی که باعث میشود رانندگان کمتر از چراغ راهنما استفاده کنند ، خلوت بودن خیابان است. به خاطر داشته باشید استفاده از چراغ راهنما یک قانون رانندگی میباشد و زیر پا گذاشتن آن ، پیامدهای ناگزیری به دنبال خواهد داشت.

 

استفاده از چراغ راهنما ، فقط در گردش به چپ

برخی از رانندگان فقط در گردش به چپ از چراغ راهنما استفاده میکنند که تعداد آن در کشور هایی که فرمان خودرو در سمت چپ دارند ، برای سبقت گرفتن ، بیشتر از چراغ راهنمای سمت چپ استفاده میشود و برعکس آن نیز در کشورهای دیگر وجود دارد.


 

سهل انگاری راننده جلو در هنگام استفاده از چراغ راهنما

چنانچه خودرو جلویی از چراغ راهنما استفاده نکند احتمال استفاده سایر رانندگان از چراغ راهنما کاهش می یابد زیرا رانندگان جلویی را الگو خود قرار داده و همزمان با همان خودرو تغییر مسیر میدهند.


منبع : گروه سئو وبسایت بازرگانی راد

چراغ مه شکن خودرو | همه چیز در مورد چراغ مه شکن

چراغ مه شکن خودرو | نکات مهم در مورد چراغ مه شکن  خودرویی

 چراغ مه شکن خودرو ( پروژکتور ) از اجزای روشنایی اتومبیل برای ایمنی آن میباشد. چراغ های مه شکن در هنگام دید ضعیف ناشی از شرایط جوی مانند برف و باران و مه بسیار اهمیت دارد.این چراغ ها به گونه ای ساخته شده اند تا نور بیشتری ساتع کنند و سایر رانندگان از وجود این خودرو ها آگاه شوند.

چراغ مه شکن چیست ؟

چراغ مه شکن خودرو ، همان طور که از نامش پیداست برای افزایش دید راننده و آگاهی سای خودروها در شرایط جوی نامناسب و دید کم ، اولین بار توسط شرکت بوش آلمان در سال 1930 عرضه شده است. برخی از خودروها در قسمت جلو و برخی دیگر در قسمت عقب هم مه شکن دارند.

چراغ مه شکن جلو

چراغ مه شکن جلو آن دسته از چراغ هاییست که با هدف انتشار پرتوهای میله ای، با زاویه زیاد نسبت به زمین طراحی شده است چنانچه میخواهید به تفاوت چراغ معمولی ( نور بالا و نور پایین ) با چراغ مه شکن اتومبیل ، پی ببرید فقط کافیست نحوه تابش نور از این دو منبع را با هم مقایسه کنید. در چراغ های معمولی طراحی به گونه ایست که با تابش زاویه کم ، سطح وسیع تری از جاده به وسیله نور ایجاد شده روشن میشود. در حالیکه هدف از زاویه بالا تابش در چراغ های مه شکن ، افزایش دید کلی در فواصل محدود است. زیرا در هنگام مه غلیظ، شما حتی نمیتوانید چند متری خود را ببینید .

برای مطالعه : معرفی انواع چراغ های خودرویی

چراغ مه شکن عقب

عملکرد کلی چراغ مه شکن عقب اتومبیل ، مشابه نوع استفاده در قسمت جلو خودرو است . در واقع این چراغ ها قسمتی از زمین را روشن مینماید که در پشت خودرو واقع شده است و این کار از امکان به وجود آمدن تصادف خودروهای پشتی با خودرو شما جلوگیری میکند. این نکته را فراموش نکنید در شرایط کاهش دید به علت مه یا موارد مشابه ، استفاده از چراغ های معمول میتواند  سایر رانندگان را دیرتر از زمان مورد نیاز جهت توقف کامل مطلع کرده و بدین ترتیب از ایجاد تصادفات جلوگیری نخواهد کرد. نکته مهم دیگر ، این چراغ ها به علت داشتن رنگ یکسان با چراغ خطر ترمز ، بایستی با فاصله ای استاندارد از این چراغ ها قرار گرفته تا در هنگام استفاده از ترمز برای رانندگان عقبی ، مشکلی ایجاد نشود.

رنگ چراغ های مه شکن 

اکثر رانندگان میپندارند رنگ زرد، رنگ اصلی چراغ مه شکن میباشد اما برخلاف این باور عمومی مردم ، رنگ زرد ، رنگ اصلی چراغ مه شکن نبوده و هیچ قائده ای در این زمینه وجود ندارد و شما قادرید از  میان رنگ زرد و سفید، هرکدام را که دوست دارید برای این نوع چراغ ها انتاب نمایید. در واقع تنها عامل تاثیرگذار بر روی عملکرد چراغ مه شکن، نحوه تابیدن نور و زاویه تاباندن آن به سمت زمین میباشد.

علت انتخاب نور زرد رنگ چیست؟

نور زرد رنگ نسبت به نور سفید ، اشعه آبی و بنفش کمتری داشته و این ویژگی از انعکاس بیش از حد و تابش خیره کننده در هنگام برخورد نور با قطرات مه و آب جلوگیری میکند. استفاده از این قابلیت میتواند برای رانندگان از مزیت بالایی برخوردار باشد و به همین علت در هنگام طراحی چراغ مه شکن ، از نور زرد استفاده میشود.

زمان استفاده از چراغ های مه شکن

اغلب رانندگان این گونه تصور میکنند با کمترین مه موجود ، از چراغ مه شکن استفاده کنند اما اینگونه نیست. چراغ های مه شکن برای آب و هوای نا مساعد که غالبا مربوط به مه میشود طراحی شده است. همچنین در هنگام بارش برف و باران شدید نیز ، از این چراغ ها استفاده میشوند . این چراغ ها غالبا برای مشخص شدن حضور شما در جاده طراحی شده تا اینکه مسیر شما را روشن کنند. لذا در شرایطی که دید کافی وجود دارد نیازی به استفاده آن ها نیست و وظیفه روشن کردن مسیر بر عهده چراغ های اصلی میباشد و این چراغ ها فقط در هنگامی که چراغ های اصلی برای مشخص کردن حضور شما در جاده کافی نیست استفاده میشود.

در چه مواقعی نباید از چراغ های مه شکن استفاده کرد؟ 

هنگامی که شرایط هوای مه آلود از بین میرود بایستی چراغ های مه شکن را خاموش نمایید . توصیه میشود از شرایط جوی قبل از سفر اطلاعاتی کسب نمایید ، غالبا مه قبل از طلوع آفتاب تشکیل میشود و پس از طلوع خورشید نیز به تدریج از بین میرود لذا در مسیر رانندگی خود مرتبا به شرایط آب و هوا دقت نمایید . هنگامی که خودرو را خاموش میکنید ، چراغ ها نیز به طور اتوماتیک خاموش میشوند و پس از روشن شدن خودرو این چراغ ها به صورت دستی فعال میشوند . چنانچه در حال حرکت هستید و چراغ های اصلی خودرو روشن هستند و هوا مساعد میباشد ، مطمئن باشید چراغ مه شکن خاموش باشد.

نحوه استفاده از چراغ مه شکن

غالبا چراغ های مه شکن از طریق کلید مجزاییدر برخی خودروها و جدا  از دکمه فعال کننده چراغ های جلو فعال میشوند. در برخی خودروها ، این چراغ ها ، به وسیله تعدادی دکمه که 2 عدد میباشند و یکی از آن ها مخصوص چراغ های جلو و دیگری برای چراغ های عقب خودرو تعبیه شده است، فعال میشوند. در سایر خودروها ، این عمل به وسیله کلید های چرخشی صورت میپذیرد، در این خودروها شما به راحتی کلید را در حالت مورد نظر خود قرار داده و چراغ ها را روشن میشوند.

در بسیاری از خودروها ، نمادی جهت روشن بودن چراغ های مه شکن در نظر گرفته شده است. این نماد معمولا در کنار نماد روشن بودن چراغ های اصلی در صفحه نمایش پشت فرمان نشان داده میشود و شکل ظاهری آن در جهت نماد چرخ های اصلی میباشد. نماد چراغ مه شکن ، محور عقب خودرو ، معمولا ظاهری در جهت خلاف نماد چراغ های اصلی دارد . طراحی چراغ های مه شکن بع گونه ایست که زمانی که چراغ های اصلی خودرو ،خاموش میشود آن ها نیز غیر فعال میشوند.

بهترین لامپ برای مه شکن خودرو

بنا به توصیه کارشناسان فنی خودرو ، بهترین گزینه لامپ برای نصب در چراغ های مه شکن ، زنون میباشد. زیرا نور بسیار قوی زنون، جاده را همانند روز روشن میکند و مصرف برق بسیار پایینی دارد. علاوه بر این ، طول عمر زنون ، استحکام آن در مقابل رطوبت و ضربات زیاد است. هدلایت ، به علت ظرافت در ساخت و نوع تکنولوژی بکار رفته در آن ، برای مه شکن توصیه نمیشود.

 

اگر چه امکان دارد هدلایت برای مه شکن از لحاظ نور دهی راضی کننده باشد اما به علت آن که مه شکن به سطح زمین نزدیک بوده ؛ احتماد ورود گرد و غبار و رطوبت به آن بیشتر است، هدلایت کمتر دوام می آورد و بهترین ایده برای هدلایت ، استفاده از آن برای نور بالا و نور پایین داخل کاسه چراغ میباشد.لامپ های هالوژنی نیز که مصرف برق بالایی داشته و نور آن ها به نسبت زنون ضعیف تر هست، فقط از لحاظ اقتصادی به صرفه میباشند و غالبا مه شکن به صورت فابریکی دارای لامپ هالوژنی هست.

سخن پایانی 

ضمن تشکر و قدردانی از مطالعه مقاله فوق از قسمت آی تی گروه بازرگانی راد امیدواریم برای شما سروران مفید واقع شده باشد و به اندازه کافی توانسته باشیم اهمیت استفاده از چراغ جلو را برای شما بازگو نماییم ... چنانچه چراغ های جلو خودرو به هر دلیلی سوخت یا معیوب شد حتما بدون معطلی آن را تعویض نمایید . چراغ های جلو نقش بسیار مهمی در خودرو شما دارد . چراغ های جلو انواع مختلفی داشته که بسته به خودروتان ، میتوانید خریداری نمایید.

منبع : گروه سئو وبسایت بازرگانی راد